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通苏嘉甬铁路最新进展丨今天,交通运输部专家来盐,对这项工作进行技术评估!

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发表于 2020-6-16 10:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

逛了这么久,一起聊聊吧

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今天,受交通运输部水运局委托,交通运输部规划研究院组织专家和相关部门来到海盐,对《通苏嘉甬铁路跨杭州湾通道工程航道通航条件影响评价报告》(以下简称《航评报告》)进行技术咨询评估。                           

        

据了解,通苏嘉甬铁路跨杭州湾通道工程的建设,会对海域内航道条件、港口作业区、锚地内船舶锚泊、船舶通航安全等产生一定影响。为确保本工程施工安全、运营安全和船舶通航安全,需要对本工程进行航道通航条件影响评价。

微信图片_20200616100438.jpg

与会人员现场踏勘了杭州湾沿岸(海盐段)的情况。在技术咨询评估会上,与会人员分别听取了建设单位和航评报告编制单位的汇报,以及第三方咨询单位的技术咨询初步意见,并对《航评报告》进行了讨论。大家认为《航评报告》内容较全面,基本符合《中华人民共和国航道法》《航道通航条件影响评价审核管理办法》等有关法律、法规和标准的要求。
            
               

               
据了解,通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之一——沿海铁路客运通道的组成部分,也是长三角城际铁路网的骨干线路。高速铁路位于长三角城市群中心地区江苏省和浙江省境内,为南北向铁路。
               

根据预可研方案,通苏嘉甬铁路将自南通,跨越长江,经张家港、常熟、苏州城区、吴江、嘉善至嘉兴城区,引入嘉兴南站,经海盐西设站,以单建铁路桥的形式跨杭州湾,在杭州湾新区登陆并经慈溪北设站,至慈城北设线路所,通过联络线引入庄桥至宁波站。线路全长338km,速度目标值为350km/h。               

               

根据方案,高铁建成后,海盐去苏州只要半个小时左右,到南通在1小时左右,至宁波也在半小时左右,大大缩短了出行时间,到上海、杭州等地也将更加便捷。               

           转自:海盐发布

     
发表于 2020-6-16 10:50 | 显示全部楼层
根据方案,高铁建成后,海盐去苏州只要半个小时左右,到南通在1小时左右,至宁波也在半小时左右,大大缩短了出行时间,到上海、杭州等地也将更加便捷。
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